こんにちは！WEB・マーケティングのマエジマです。
世間はゴールデンウイーク真っただ中、皆さまいかがお過ごしでしょうか。
今年は寒暖差が激しく、なんだか春らしい春を感じた気がしないですが、
何をするにも（仕事をするにも…）気持ちの良い季節、
少しだけ肩の力を抜いて過ごせたらなぁ～と思います。
さて、いきなりですがみなさまフォーミュラEってご存知でしょうか？
フォーミュラ1（F1）なら知ってるけど…という方も多いかもしれないですね。
ご存知ないという方に簡単にお伝えすると、
フォーミュラEは電気自動車版のF1です。（本当にざっくり簡単◎）
今年、そのフォーミュラEが初めて！日本で開催となりまして、
その開催地がなんと、東京有明の市街地コース！
ということで、張り切って朝から行って参りました。
F1は3日間やっていますが、FEは練習走行を入れても2日間、
有観客なのは1日だけのコンパクト運営なので、朝が早いです。
この日は気持ちの良い晴天！気温も上がり、絶好のレース日和✨
（日焼けが怖いお年頃）
電気自動車だから音が静かだろう…と思いきや、
パワートレイン（ガソリン車で言うとエンジンに当たる部分）のモーター音やスキール音
（タイヤのキュキュキュキュ～っていうあの音です）が結構派手で、ダイナミックな音も楽しめます。
10年前、カテゴリーが始まった当初は1台の車だと途中でバッテリー切れになり、
車を乗り変える必要があったFEですが、10年のうちに大きく進化して、
車の挙動自体は市街地なら充分にスリリングなレースが楽しめるまでになっていました。
10年間、たゆまぬ進化を続けてきた人たちの力に感動すると同時に、
今や開発競争の主戦場はEVなんだ…！というのをひしひしと感じました。
私は10年で、どれほど成長しているのかしら…とちょっと不安にもなったり💦
（今の車体は「Gen3」と呼ばれる3代目。）
（FEのマシンは主に電気的な回生ブレーキといわれるもので制動するのでディスクブレーキは小さいです。
回生ブレーキゆえのコーナーの動きもF1とは全然違って面白い☆）
そしてこのFE、大枠は東京都のCO2排出量をゼロにする「ゼロエミッション東京」とZEVの普及に向けたイベント「E-Tokyo Festival」の一環として開催されました。
そのためかフードコートのパッケージはゼロプラスチック。
フードエリアやイベントエリアは屋内にも設けられていて、ホスピタリティも万全◎
とても楽しかったので、毎年恒例のイベントとして育ってくれると嬉しいなぁ～と思いました！
（でも翌週鈴鹿なのは大忙しになるので…ちょっとだけズラしてほしい…）
（フードコートエリアにはさくらも飾られていました🌸）
